磨损或损坏的轮毂SKF进口轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。因此在轮毂SKF进口轴承的使用和安装中请您注意如下事项：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂进口轴承——注意进口轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂进口轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查进口轴承并更换油封。

2、如听到轮毂进口轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是进口轴承中的噪音，进口轴承可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧进口轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个进口轴承，也建议成对替换。

4、轮毂进口轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,进口轴承的部件不能损坏。一些进口轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

5、安装进口轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入进口轴承也会缩短进口轴承的使用寿命。更换进口轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击进口轴承，注意进口轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和进口轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起进口轴承的早期失效。

6、对轮毂进口轴承单元，不要企图拆开轮毂进口轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成进口轴承的永久失效。

7、装有ABS装置进口轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些进口轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变进口轴承的操作。

8、装有ABS磁力推力环的轮毂进口轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近进口轴承的边缘，进口轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

9、许多的进口轴承是密封的，这类进口轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的进口轴承比如双列圆锥滚子进口轴承在安装时必须加油脂润滑。由于进口轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证进口轴承中有油脂,如果油脂过多,当进口轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占进口轴承的间隙的50％。

10、安装锁紧螺母时由于进口轴承类型和进口轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。