![]() |
|
||||||||||||||
| | 网站首页 | 关于网现 | 进口轴承 | 轴承图片 | 下载中心 | 轴承商城 | 技术问答 | 轴承论坛 | SKF型号 | INA和FAG型号 | | ||
|
||
|
|||||
| 胶辊上SKF进口轴承的润滑 | |||||
| 胶辊上SKF进口轴承的润滑 | |||||
作者:进口轴承 文章来源:中国进口轴承网 点击数: 更新时间:2008-6-14 ![]() |
|||||
|
为确保牵伸过程中胶辊运转灵活,减少进口轴承钢珠及轨道槽的磨损,延长使用寿命,进口轴承使用的油脂要选择使用时间长,承受油膜强度大,适用范围广,粘度不分层、不变质、不流淌的3号极压锂基脂。据了解,有的企业已开始使用高级航空用油和采用国外壳牌高级油脂,不仅保证了良好的润滑条件,还可使胶辊进口轴承在2~4年不用加油正常运行。 在操作中注油量不能过大,要保证第二档滚珠处有润滑脂,加油过多将引起流失,造成污染油纱疵,如渗入橡胶处会造成橡胶表面溶涨、起鼓、起泡,尤其是表面不处理胶管,加油过大将造成进口轴承磨损,要用专用工具,定量给油。一般采用3号极压锂基润滑脂为6~8个月的周期,加油量控制在新的为4克/套,旧的为2克/套。
资料来源:中国进口轴承网(http://www.jkzhc.com) 返回进口轴承首页 |
|||||
| 文章录入:bearings 责任编辑:bearings | |||||
| 【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 | |||||
| 最新热点 | 最新推荐 | 相关文章 | ||
| SKF进口轴承在潮湿环境中的脂 SKF进口轴承应用之轧机进口轴 双金属SKF进口轴承介绍 装拆SKF进口轴承时的施力重点 轮毂SKF进口轴承的使用和安装 检查SKF进口轴承的几个误区 SKF进口轴承知识介绍之四点接 SKF进口轴承应用之牵引电动机 车床SKF进口轴承安装前的准备 SKF进口轴承 |
| 网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!) |
| | 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 | 网站公告 | 管理登录 | | |||
|